この夏、多くのサーファー達がクアッドとはどんなものなのか、興味津々です。
クアッドの大きなメリットは、スラスターでは加速しない波のエリアにおいても相当のスピードがでることです。
私はスラスターのほうがより万能であると感じます。
特に波のポケットで鋭いターンをするサーファーには向いているでしょう。クアッドはチューブライドやダウンザライン向きであります。
しかしながら、クアッドにはまだまだ改良の余地があります。サーフィンの進化の伴い、さらにスピードが増すでしょう。
私はクアッドの今後の動向はサーフィン全体の進化の中心にあるとみています。
私は最近、自分のクアッドのバックフィンに関して間隔を広げ、わずかに後方にずらしています。
こうすることによりクアッドらしいスピードを維持したまま、スラスターに近いレールトゥレールを感じることができます。
フィンのサイズはクアッドのセッティングにおいて中心的役割を果たします。
フロントとバックを同じ形状にして、バックフィンのサイズのみ1/4～1/2小さくするのが効果的です。
バックフィンを大きくするとボードは動かしづらくなり、小さくすると動かしやすくなります。
THE NEW FCS II
HIGH VOLUME GUNSＦＣＳ２はテクノロジーとパフォーマンスにおける最新の脱着式フィンシステムの象徴であります。
全てのウェブスターサーフボードで取扱可能です。
私が最近Ｔｗｉｇと一緒に作っているガンボードは従来のガンボードに比べて絶対的にボリュームを増やしたものであります。
ここ数年、ショートボードデザインの流れがレングスを短くして幅広になっているように、Ｔｗｉｇは同じ原理を自分のガンデザインに取り入れています。
このボードは全体的に厚く幅広であり、同じサイズの波に乗ることを想定しても、長さを短くすることが可能です。
Ｔｗｉｇは「大きな波にファンボードで乗るのはつまらないよ」とジョークを言いますが、ＪＡＷＳでは今やあたりまえなことです。
彼の理論は今やすべてのビッグウェーブチャージャー達が取り入れています。
かつてＪＡＷＳはトゥインサーフ用の波でしたが、すぐに１０‘６用の頭がおかしくなるほどの完璧なチューブの波になるでしょう。
同じことが世界中の大波に言えます。
enjoy your Winter.